比亚迪新能源目前还没有5万左右的车型,根据无敌电动网的了解,目前比亚迪在售车型最便宜的是“比亚迪海鸥”,售价7.88-9.58万元。由此可见比亚迪最低售价也已经达到8万左右,下面就来看看比亚迪汽车较便宜的车型价格表。

ModiAuto-比亚迪入门车型报价
车型 定位 售价(万元)
比亚迪海鸥 小型两厢车 7.88-9.58
比亚迪e2 紧凑型两厢车 10.28-10.98
比亚迪海豚 小型两厢车 11.68-13.68
比亚迪秦PLUS DM-i 紧凑型轿车 9.98-16.58
比亚迪元PLUS 紧凑型SUV 13.98-16.78
制表:无-敌-电-动-网

1、比亚迪海鸥

比亚迪海鸥是一款新上市的四门四座小型纯电车,定位低于海豚,因此其车身尺寸和空间都要更小,不过车内空间还是有A级车水准,主要对标五菱缤果。该车型的CLTC续航为305/405公里,全系标配快充接口,半个小时即可从30%充到80%,慢充充满则需要4.3-5.6个小时。

尽管比亚迪海鸥基于比亚迪e平台3.0打造,但可能是受限于成本以及车身尺寸,车辆除了搭载刀片电池以外,既没有热泵空调也没有八合一高效集成电机,因此不少网友都认为7.88万起步的海鸥有点偏贵了。

2、比亚迪e2

虽然比亚迪e2是F3的油改电车型,不过2023款e2已经用上了e平台3.0的核心技术,车辆搭载了热泵空调以及八合一电驱总成,内饰和外观造型也都沿用了海洋美学的设计语言,对比旧款有了很大的改变。

该车型的CLTC续航里程为405公里,主要还是以实用为准,比较符合年轻人简单代步的需求,如果买车主要就是为了通勤代步,那么比亚迪e2是个不错的选择,其最大的优势就是价格门槛低。

3、比亚迪海豚

作为比亚迪最新的e3.0平台打造出来的车型,比亚迪海豚的产品力远胜于比亚迪e2,不论是颜值、配置还是科技气息,比亚迪海豚的表现都更为出色。车辆的续航为420/401公里,如果预算不是特别紧张,那么多花点钱选比亚迪海豚一定不会后悔。

4、比亚迪秦PLUS DM-i

冠军版车型的上市使得比亚迪秦PLUS DM-i的售价直接下探到了9.98万,并且还是加量不加价,对比旧款,冠军版车型升级了DiLink4.0车机系统、NFC智能钥匙、8.8英寸仪表盘,混动系统逻辑的优化,也让车辆的油耗进一步降低。

相比起上述两款两厢车来说,比亚迪秦PLUS的实用性就高出不少了,因此秦PLUS也是不少家庭用户、网约车用户的首选。秦PLUS采用了比亚迪经典的龙颜外观设计,车辆分别推出插混版、纯电版两种车型,可满足不同消费者的用车需求。

5、比亚迪元PLUS

相对于轿车来说,SUV不仅拥有更加大气的外观,而且后排、后备箱空间表现也比较出众,同时车辆还拥有更好的道路通过能力,对这些特点比较在乎的小伙伴不妨可以考虑一下元PLUS。只不过这款车价格相对就更高了,入门13.78万的售价,落地需要14万多。

看到这里,大家也就清楚比亚迪并没有2一3万的电动小汽车,目前品牌旗下最便宜的车型是7.88-9.58万起步的海鸥,虽然价格要比2-3万高出不少,但现在海鸥可提供18期免息以及5%首付购车,即便预算不足,也可以通过分期的方式考虑购买。(无敌◇电动网/编)