作为新能源市场中又一位实力强劲的搅局者,极氪仅用一款车型以及近一年的时间就实现了月销破万,可见极氪深得大众喜爱,不过也还是有部分消费者认为极氪口碑太差了,可能是因为极氪有着以下几个缺点:

1、车机使用体验一般

如今大部分极氪001都免费换装了高通8155芯片,在响应速度和流畅度方面有了很大的提升,但该车型的车机并没有内置的应用商店,而且也不支持下载第三方APP,在原装APP本来就不多的情况下,8155芯片很难有用武之地,而且极氪001的车机操作逻辑其实也不是那么人性化。

2、部分智能化配置不够智能

自极氪001上市以来,其电动门一直都是被诟病最多的地方,尽管后续进行了多次OTA升级,车辆的电动门有时候也会显得很不智能,明明旁边没障碍车门却只能开一点,有障碍的时候还要担心车门会不会碰上去。

除此以外,极氪001的辅助驾驶也是车辆最大的短板之一,目前仅仅是刚好达到平均水平,在日常行驶过程中,车道保持功能会经常抢方向盘,即便把该功能关了,过几天还是会自动打开,而且车辆所搭载的48 TOPS算力的辅助驾驶芯片,性能比较一般,后续也很难进行升级。

3、车身过于宽大

极氪001的车身长宽高分别为4970mm、1999mm、1560mm,长度和高度还算能接受,但是2米的车宽即便是对于老司机,开起来也要格外小心谨慎,要知道就连奔驰S的车宽都还不到2米,如果经常在狭窄路面驾驶,或者是遇到较小的车位,那么极氪001开起来就会十分令人头疼。

4、座椅乘坐舒适性差

极氪001的座椅对于正常体型的成年人来说还是有点过于宽大,缺乏足够的包裹性,转弯快一点的话座椅固定不住乘客,而且座椅填充物也比较硬,与该车型的价位不符。

极氪汽车会不会倒闭?

现阶段来看不会倒闭,极氪汽车自今年10月份开始就实现了月销破万,车辆平均成交价格为33.6万元,截至2022年12月,极氪001凭借66611台的交付量,稳坐30万以上自主品牌纯电车销冠。

而且随着极氪汽车的产能逐渐提高,供应链也有所好转,再加上新车型极氪009的上市以及003的曝光,未来极氪的销量还会持续上涨。

根据吉利汽车所公布的财报,自极氪品牌成立以来,累计亏损已经达到了18亿元,仅在2022年上半年,极氪就已经亏掉了母公司吉利汽车将近一半的利润,对此吉利和极氪其实都不慌,因为吉利已经向港交所提交了申请,未来极氪将会被拆分单独上市。

虽然目前极氪汽车的整车毛利率仅为5%,但随着新车型的不断上市,相信背靠吉利的极氪将来肯定有能力整合产业链,并实现规模化、平台化生产从而扭转盈亏。

极氪汽车问世至今其实还不到2年,但是却取得了蔚小理等一众新势力都难以企及的成就,对于一个正在冉冉升起且背靠大厂的高端品牌,无敌电动网认为极氪不会那么轻易倒闭。(无敌-电动网/编)