目前市面上比较好的电芯品牌分别有:宁德时代、比亚迪、中创新航(中航锂电)、国轩高科,这4家企业可以算是国内电芯品牌的第一梯队,它们在国内所占据的市场份额超过了75%。
除了上述4家供应商以外,国内知名度较高的电池品牌还有LG新能源、凤巢能源、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦能源,下面就给大家介绍一下国内电芯十大品牌。
国内电芯十大品牌 | |
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企业名称 | 2022年上半年装机量(单位:GWh) |
宁德时代 | 52.5 |
比亚迪 | 23.78 |
中创新航 | 8.35 |
国轩高科 | 5.52 |
LG新能源 | 3.14 |
蜂巢能源 | 2.58 |
欣旺达 | 2.49 |
亿纬锂能 | 2.45 |
孚能科技 | 2.11 |
瑞浦能源 | 1.34 |
1、宁德时代
2011年成立,2017年靠三元锂电池一炮而红,成为国内外最大电池供应商。生产的动力电池供应特斯拉最多,占比20%。此外还有蔚来汽车、小鹏汽车、上汽集团、一汽集团。
2、比亚迪
1995年成立,老牌电池生产企业,后续以电池为基础,转战汽车整车制造生产,成就了今天的新能源汽车一线企业。其主要生产磷酸铁锂电池,刀片电池是其招牌,旗下动力电池超90%为自用,小部分供应中国一汽、金康汽车等。
3、中创新航
2007年成立,原名中航锂电,2018年换帅后,从商用车转战到乘用车领域,一路猛冲。此前主要生产磷酸铁锂电池,后续也推出了三元锂电池。旗下动力电池主要供应广汽集团最多,占比65%。此外还有长安汽车、上汽通用五菱、零跑汽车、小鹏汽车等。
4、国轩高科
2006年成立,2015年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前A股上市公司最纯正的动力电池标的。旗下动力电池供应上汽集团车辆最多,占比29%。此外还有江淮汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、长安汽车等。
5、LG新能源
隶属韩国LG集团,全球第二大动力电池供应商。国内市场中,旗下动力电池主要供应特斯拉,占比超95%,小部分供应上汽通用、吉利汽车等。
6、蜂巢能源
2016年成立,前身为长城动力电池事业部,后独立发展,变身为长城汽车兄弟企业。2021年装机量同比增长384%,发展迅猛,首推短刀片磷酸铁锂电池,2022年将实现商业化应用,或首搭长城欧拉新车型。
7、欣旺达
1997年成立,2011成功在深交所创业板上市,一直深耕锂电池,从手机、VR头显、扫地机器人、再到为新能源汽车提供动力电池。目前主要供应日产、上汽通用、吉利、东风、小鹏等车企。
8、亿纬锂能
2001年成立,主要生产磷酸铁锂,三元软包电池等。旗下动力电池主要供应小鹏汽车,占比46%,此外还有东风汽车、南京金龙、吉利商用车等。
9、孚能科技
2009年成立,主流动力电池生产商中,唯一一家坚持三元软包路线的企业。旗下动力电池主要供应戴姆勒。
10、瑞浦能源
2017年成立,背靠青山集团,凭借独创的SCL卷芯设计工艺,乘着磷酸铁锂之风,快速挤进国内动力市场前十。主要客户为上汽通用五菱、上汽集团等。
本文作者:无敌-电动网(cq4wl.com)
以上就是相关电芯厂家简介了,电芯是电池的核心部分,其在电池中起着至关重要的作用,任何一颗电芯的损坏,都有可能会导致整个电池包的损坏,所以电芯品牌的选择也非常重要,具体的可以参考上文了解相关厂家信息,根据实际情况选择合适的电芯品牌。