比亚迪海豚CLTC工况下的续航为301公里和405公里,而根据环境温度、行驶路况等因素的不同,车辆的实际续航里程也会有偏差,以下就是海豚的实际续航数据:

比亚迪海豚续航
车型 CLTC续航(公里) 日常市区续航(公里) 日常高速续航(公里) 冬季综合续航(公里)
活力版 301 260 230 200
自由版、时尚版、骑士版 405 350 300 280
制表:Modi-无敌电动网(cq4wl.com)

由于比亚迪海豚的实际续航会受到多种因素的影响,且以上续航里程均为车辆从满电跑到没电趴窝的续航,所以车辆的实际续航还是要以实际为准。

从上述续航数据可知,比亚迪海豚的市区续航其实还算扎实,续航达标率达到了85%以上,即便是低配的海豚,实际续航也有260公里,足以应对上下班通勤需求。

比亚迪海豚严重续航不足

续航不足主要还是体现在冬季,虽然海豚的电池温度管理系统具有低温加热功能,且全系车型还标配了极其节能的热泵空调,但碍于海豚搭载的是低温放电性能较差的磷酸铁锂电池,所以使得本身续航就不长的海豚,在冬季的低温环境下,会出现续航严重不足的情况。

如果是在北方地区,一台刚充满电的海豚,表显续航为400公里,实际上掐头去尾大概只能跑200公里出头,因此该车型一到冬天,活动范围就会受到较大的限制。

假如北方的朋友们对于海豚确实十分情有独钟,那么建议最好是在有一台燃油车的情况下购买,倘若只有海豚这一台车可以开,在冬天低温环境下,也不推荐开着海豚出远门。(Modi无敌-电动网/编)