最近在比亚迪元PLUS的车友圈中,部分车主都遇到了方向跑偏的问题,但这并不算是通病,因为该车型上市至今的月销量一直都在1万辆以上,甚至一度接近2万辆,但是出现方向跑偏的问题却只有少数几十例,通常只有在故障问题大规模出现时,才能将其认定为是通病。
部分专业人士分析称,元PLUS跑偏的原因其实有很多种,包括左右轮胎胎压不一致、左右轮胎磨损不一致、减震器弹簧有不同程度的金属疲劳导致车身左右高度不一致等。
而根据出现过方向跑偏的车主所言,元PLUS出现这种问题的原因主要是前轴的外倾角和内倾角存在偏差,去一些比较好的汽车维修店做个四轮定位,调一下外倾角和内倾角就可以解决方向跑偏的问题了。
元PLUS方向盘跑偏官方回应
由于元PLUS方向盘跑偏不是通病,只是小概率事件,所以比亚迪官方并没有对此做出回应。对于出现方向跑偏的车主,其实并不建议去小规模、修车师傅水平差的4s店进行维修,因为很多车主都表示,在4s店做四轮定位相当草率,最多也只会调一下前轮的数据。
这主要还是因为比亚迪各4s店的服务质量和业务能力参差不齐,所以相对于靠谱的4S店和专业性更强的维修店来说,懂车的车主都会选择后者,去解决一些类似于方向跑偏、车身异响等难以处理的小问题。(ModiAuto无敌电动网/编)